Die flexiblen Tinten von Mimaki machen UV-Autofolierungen real

UV-härtende Tinten galten traditionell als ungeeignet für die Autofolierung, da sie aufgrund ihrer Sprödigkeit beim Formen in Kurven und Konturen zu Rissen und Abplatzungen führen. Allerdings bieten Mimakis neueste, flexiblere, LED-UV-härtbare Tinten Autoverklebungen eine spannende Alternative zu Öko-Lösungsmitteln und Latex/Harz, so das Unternehmen.

Der geschätzte Wert der globalen Fahrzeugverklebungsindustrie (einschließlich Lackersatzfolien) überstieg Ende 2021 satte 4,3 Milliarden US-Dollar und wird in den kommenden Jahren voraussichtlich steigen, mit einer prognostizierten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 21,8 %, was bis 2030 25,49 US-Dollar entspricht. In der Branche hat es eine enorme Dynamik gegeben, und die verschiedenen Fortschritte, die dazu geführt haben, sind auf Fortschritte bei der Technologie und den verwendeten Materialien zurückzuführen, von der Folie, der Tinte und den Klebstoffen bis hin zum Drucker selbst. (Quelle: Straits Research)

Kundenspezifische Foliendesigns sind mittlerweile auf den Straßen, Flotten und Rennstrecken auf der ganzen Welt üblich. Der persönliche Ausdruck über „Fabriklackierung“ hinaus ist ein wichtiger Wachstumstreiber, ebenso wie Werbemöglichkeiten auf Lastkraftwagen, Straßenbahnen und Zügen.

Mittlerweile dominieren neuere Formen der Individualisierung die Szene und die Zeiten, in denen individuelle Lackierungen – Folierungen können für dynamischere Grafiken sorgen und gleichzeitig die darunter liegende Werkslackierung erhalten – und der Wiederverkaufswert von Gebrauchtwagen vorbei sind, sind vorbei.

Wrapper verwenden großformatige Rollendrucker, um Farben, Designs und jetzt auch Texturen auf eine Vinylfolie (normalerweise gegossen) mit einer Klebeschicht zu drucken, die dann mit einer Heißluftpistole vorsichtig am Fahrzeug befestigt wird, um den Kleber auszulösen mit einem Rakel in jedes Tal und jede Kontur der Karosserie eingearbeitet. Eco-Solvent- und Latex-Tinten sind derzeit die Grundnahrungsmittel für Verpackungen und bekannt für ihre Haltbarkeit, Flexibilität und Fähigkeit, die Vinylfolien zu durchdringen und Teil der Folie zu werden. Allerdings benötigen Eco-Solvent-Folien Zeit zum Trocknen der Tinten, bevor der Laminierungsprozess stattfinden kann, typischerweise zwischen 6 und 24 Stunden, je nach Tintentyp. Latextinten sind aufgrund der hohen Hitzeeinwirkung kurz nach dem Drucken trocken, erreichen jedoch in der Regel nicht die Farbbrillanz von Eco-Solvent-Tinten.

Eine Schulung zum fachmännischen Verpacken ist unerlässlich und wird meist von den Folienherstellern selbst angeboten, wie z. B. Orafol, 3M, Hexis, Avery Dennison, Arlon und anderen.

Der Drucker- und Tintenhersteller Mimaki erkannte, dass ein neuer Ansatz zur UV-Härtung erforderlich war, um Verpackungen Zeit und Geld zu sparen, da UV die Spezialtinten sofort aushärtet, indem die Fotoinitiatoren in den Polymeren aktiviert werden – aber da die Tinte auf der Oberfläche sitzt Bei der Folie gab es beim Strecken und Formen immer einen Sprödigkeitsfaktor. Die Forschung und Entwicklung von Mimaki hat zu den neuen Tinten LUS-170 und LUS-190 geführt, die sowohl flexibel als auch UV-härtend sind.

Dank der LUS-170- und LUS-190-Tinten von Mimaki, die ursprünglich für die Dekorationswelt entwickelt wurden, beweist Mimaki, dass diese UV-Tinten für die Autofolierung mehr als geeignet sind. Das Unternehmen behauptet außerdem, dass die Ergebnisse sowohl in Bezug auf Qualität als auch Leistung diejenigen bestehender Methoden übertreffen. In Kombination mit einem der UV-Rollendrucker von Mimaki, beispielsweise dem UCJV-300, der die Tinte während des Druckprozesses aushärtet, wurde festgestellt, dass der End-to-End-Prozess deutlich schneller war.

Mit extremer Flexibilität und Materialhaftung können die LUS-Tinten eine hohe Detailgenauigkeit und Präzision erreichen. Darüber hinaus lassen sich mit mehreren Durchgängen unterschiedliche Oberflächen wie Glanz- und Matteffekte und sogar Prägeeffekte realisieren, wo nie zuvor.

Mimaki sagt außerdem, dass UV-härtende LUS-Tinten eine extreme Beständigkeit gegenüber äußeren Einflüssen wie Witterungseinflüssen, Waschen, Steinen usw. bieten. Dennoch ist das Entfernen der mit Mimakis UV-Tinten hergestellten Verpackung im Gegensatz zu früheren Methoden einfach durchzuführen und lässt zu Die Karosserie der Maschine ist völlig intakt.

Zum Abschluss

Die anhaltende Beliebtheit der Autoverklebung, verstärkt durch Fortschritte im digitalen Tintenstrahldruck, wird unweigerlich zu weiteren spannenden Entwicklungen und Möglichkeiten führen und immer mehr Unternehmen und Endverbraucher anlocken. Darüber hinaus beginnen innovative Kreative mit dem weiteren Wachstum der Möglichkeiten Denken Sie darüber hinaus, nur Fahrzeuge zu verpacken – zum Beispiel Boote. Ob geschäftlich oder privat, Vinylverpackungen werden wachsen und Mimaki wird bei jedem Schritt dabei sein.

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